BRAK

Myjka spalinowa Riwall RPPW 207

1499,00 

BRAK

ID produktu: 7724 Kategoria: Tagi: , ,

DANE TECHNICZNE:
Moc silnika 5,1 kW / 7 km
POMPA MOSIĘŻNA
Maksymalne ciśnienie 207 bar
Maks. przepływ 600 l / h
Prędkość obrotowa 3600 min-1
Zbiornik paliwa 3,6 l
Paliwo Benzyna
Silnik czterosuwowy OHV
Pojemność 208 cm3
Maks. temperatura zasilania 60 ° C
Długość węża ciśnieniowego 10 m
Wbudowany, podwójny zbiornik na detergent 1,8l
Waga 35 kg
5 wymiennych dysz
+ OLEJ HONDA W ZESTAWIE

Myjka ciśnieniowa RPPW 207 SET do najtrudniejszych zadań dzięki mocnemu silnikowi benzynowemu o pojemności 208 cm3. Silnik czterosuwowy zapewnia do 5100W / 7 KM .

Przepływ wody 600 litrów na godzinę i maksymalne ciśnienie do 207 barów zapewniają idealne rezultaty.
Dzięki mechanizmowi łatwego rozruchu czterosuwowego silnika uruchamia się bez wysiłku, odciążając ramię użytkownika. Ekonomiczny silnik charakteryzuje się również niskim zużyciem paliwa
Dzięki 1,8-litrowemu zbiornikowi benzyny nie ma potrzeby stosowania irytujących przedłużaczy.
Wąż o długości 10 metrów zapewnia niezbędną swobodę ruchów.
Dodatkowo myjka ciśnieniowa jest zamontowana na solidnej ramie z dwoma kołami, dzięki czemu można ją łatwo transportować.

WYSOKO CIŚNIENIOWA MYJKA CZESKIEJ MARKI RIWALL RPPW
Bardzo wydajna myjka z pompą mosiężną generująca maksymalne znamionowe ciśnienie 207 bar oraz bardzo wysoki przepływ wody 660 l/h
Wyposażona jest w bardzo wydajny silnik spalinowy o pojemności 208 cm3 oraz dużej mocy 7KM
Jest to idealne narzędzie czyszczące do najbardziej wymagających zadań. Czyszczenie ciepłą wodą jest możliwe, ponieważ myjka wysokociśnieniowa wytrzymuje temperatury do 60°C. Zintegrowany, podwójny zbiornik na detergent zapewnia najczystsze rezultaty.

Dodatkowe informacje:
Potężne urządzenie z silnikiem o pojemności aż 208 cm3, ciśnieniem 207 bar i przepływem wody 660 litrów / godzinę.
Usuwa nawet najbardziej uporczywe zabrudzenia i radzi sobie z każdą pracą w domu i ogrodzie.
Miękki rozruch.
Solidna rama i stalowa lanca wyposażona dodatkowo w 4 dysze ciśnieniowe oraz dyszę do chemii
(ew) Bar* – odczuwalne ciśnienie na lancy turbo. Proszę pamiętać, że odczucia są indywidualne, i każdy może je inaczej interpretować

Pobierz warunki gwarancji (pdf)